Volgens voorzitter Arriën Kruyt hebben we gezien in binnen- en buitenland „dat aanbesteden veel voordelen kan opleveren voor reizigers, bijvoorbeeld door betere diensten”.

Aanbesteding van tram en metro in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam ziet Kruyt evenwel niet zitten, zo stelt hij maandag in De Telegraaf. De eigendomsverhoudingen van de rails zijn daarvoor te ingewikkeld. Kruyt: „We hebben gezien dat het uiteentrekken van ProRail en NS tot enorme problemen voor de reizigers heeft geleid.”

Volgens hem zou aanbesteding van het openbaar vervoer in grotere gebieden moeten plaatsvinden. „Het OV in de grootstedelijke regio’s moet voor reizigers een geheel zijn.” Nu zit er verschil in onder meer kaartjes en reisinformatie.

Kruyt wil met zijn idee nieuwe stakingen in het openbaar vervoer voorkomen. Het personeel van de drie stadsvervoerders verzet zich hevig tegen de aanbesteding en geplande bezuinigingen.