De bonden en de vervoersbedrijven GVB, HTM en RET hadden eerder al werkonderbrekingen en korte stakingen als wapen ingezet. Nu zijn het 24 uurstakingen. De chauffeurs en conducteurs protesteren daarmee tegen kabinetsplannen. Het kabinet wil het openbaar vervoer in de grote steden verplicht aanbesteden en miljoenen bezuinigen op het ov in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam. Volgens de bonden leidt deze combinatie tot een kaalslag in het openbaar vervoer en een verlies van arbeidsplaatsen.

Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) deed eerder deze week wel een handreiking; ze wil Amsterdam, Rotterdam en Den Haag tegemoet komen door ze vanaf 2015 23 miljoen euro extra te geven. De bonden zien dat als een doekje voor het bloeden.

In de ochtenduren leek het er woensdag in Den Haag even op dat streekvervoerder Connexxion zich niet aan afspraken hield en „besmet werk” deed. Na overleg en een bezoek van zo’n dertig HTM’ ers aan hun Connexxion-collega’s bij het Centraal Station werd dat opgelost, aldus een woordvoerder van FNV Bondgenoten.

Op het Centraal Station leidde de staking verder niet tot noemenswaardige problemen. Voor de paar onwetenden - vooral toeristen die vanaf Schiphol komen - stonden medewerkers van de NS klaar om uitleg te geven. De taxi’s op het station reden af en aan om ‘gestrande’ reizigers te vervoeren. De ANWB constateerde dat het niet drukker was op de wegen naar de hofstad. Omdat de RandstadRail tussen Zoetermeer en Den Haag niet reed, stopten de intercity’s van de NS in de spits wel in Zoetermeer.

De zegsman van de bond noemde het opvallend dat de meeste mensen positief op de staking reageerden. „De mensen beginnen te snappen dat de plannen ook voor het reizen in Den Haag rampzalige gevolgen zal hebben.”

Rotterdam moet het donderdag zonder openbaar vervoer stellen. Daar vindt op het Schouwburgplein ook een manifestatie plaats, waar enkele politici spreken.