De operatie staat gepland voor dinsdag 31 mei en neemt naar verwachting de hele ochtend en een deel van de middag in beslag. Het tunneldeel is 136 meter lang, 22 meter breed en weegt 20.000 ton. Het gevaarte vertrekt al in de vroege ochtend vanuit de Suezhaven onder begeleiding van vier sleepboten en een duwboot.

Rond halfacht ‘s ochtends komt het aan bij de speciaal in het IJ gebouwde sluis achter CS. Daar wordt het recht gedraaid en op zeer zorgvuldige wijze in de kuip getrokken. Het inzinken van het tunneldeel sluit een uiterst ingewikkelde klus van enkele jaren onder het stationsgebouw af.

De Noord-Zuidlijn, de metro die Amsterdam-Noord met de Zuidas moet verbinden, rijdt naar verwachting vanaf 2017.