De Vlaketunnel raakte in november vorig jaar ernstig beschadigd door verschillende oorzaken. Daarbij kwam het wegdek zo’n 10 centimeter omhoog. Een van de oorzaken was het breken van meer dan de helft van de trekankers, die de tunnelbuis op z’n plek moeten houden. Slecht staal was daarvan de oorzaak. Ook hevige regenbuien en het getij in het Kanaal door Zuid-Beveland speelden een rol.

De werkzaamheden zorgden vijf maanden lang vrijwel dagelijks voor files. In de nacht van woensdag op donderdag is de tunnel nog volledig afgesloten voor de laatste herstelwerkzaamheden.

Wat het herstel heeft gekost, is volgens een woordvoerder nog moeilijk te zeggen. De komende tijd is Rijkswaterstaat nog bezig met het versterken van de wanden van de tunnel. Daar hebben weggebruikers geen last van. Door het aanbrengen van duizend nieuwe trekankers is er lichte spanning op de wanden komen te staan.

In september zal de tunnel nog twee weken beperkt open zijn, omdat dan het wegdek wordt voorzien van een definitieve asfaltlaag. Nu ligt er een tijdelijke, hoewel de gebruiker hiervan bijna niets van zal merken, stelt Rijkswaterstaat.