Dit heeft een woordvoerder van de raad van hoofdcommissarissen zaterdag bevestigd. De aansluiting op de databank is vooral van belang voor de opsporing buiten de grenzen van de Europese Unie. Nederland is een van de laatste landen die zijn aangesloten op het Interpolsysteem ASF-SMV (Automated Search Facility-Stolen Motor Vehicles).

Informatie-uitwisseling over gestolen auto’s binnen de EU verliep al min of meer naar behoren. Criminele organisaties exporteren gestolen auto’s echter vaak naar bestemmingen in Afrika, Rusland of op de Balkan. Het ASF-systeem biedt kansen om de voertuigen ook daar terug te vinden. De recente Nederlandse aansluiting op het systeem heeft al een succes opgeleverd, aldus de woordvoerder. Een in Dordrecht gestolen Mercedes kon in Moskou worden opgespoord.

Het ASF-systeem bestaat sinds 1992. De database staat in het hoofdkantoor van Interpol in het Franse Lyon. Het ASF-verdrag is ondertekend door 58 landen. Nederland aarzelde over deelname aan het project omdat het niet op voorhand persoonsgegevens van aangevers wereldwijd toegankelijk wilde maken. Nederland heeft er nu voor gekozen alleen voertuiggegevens in ASF te zetten, zodat de privacy van de aangever gewaarborgd blijft.

Het korps Hollands-Midden heeft een proefperiode met ASF gedraaid. Over de resultaten was het tevreden. Het systeem werkt snel en efficiënt.