In 1999 raakte het vaartuig zwaar beschadigd toen het voor reparatie uit het water werd getild. Woordvoerder N. Minnema zei maandag dat sindsdien niet alleen de schade is hersteld, ook heeft de Technische Universiteit (TU) Delft in samenwerking met de Grouse scheepsbouwers Hager en Wester verbeteringen aangebracht.

Zo bleek dat er minder zonnepanelen nodig zijn voor de 3 pk leverende aandrijving. De zonneboot is sinds 1997 in gebruik en heeft tot 1999 1200 vaarten gemaakt. De zeven meter lange boot kan dertig passagiers meenemen.

Studenten van de TU in Delft en de Erasmus Universiteit ontwikkelden ook een auto op zonne–energie, de Nuna. Zij wonnen met deze zonneauto de Solar World Challenge, een monsterrace in Australië voor auto’s die rijden op zonne–energie.