Dat concludeert Rico Luman van ING Economisch Bureau in een vandaag gepubliceerd rapport. Volgens Luman was de overcapaciteit eind 2010 nog altijd fors, ongeveer 15 procent. In 2011 verwacht hij dat die daalt tot ruim 13 procent. De transportdeskundige meent dat in 2012 de volumes weer op het peil van 2008 zijn, maar dat prijsherstel langer op zich laat wachten.

De markt kent grote overcapaciteit, doordat veel schippers vlak voor de crisis uitbrak nieuwe schepen hebben besteld. „Terwijl het volume door een dal ging, noteerde de levering van nieuwe schepen in 2008 en 2009 een piek”, aldus Luman. Hij pleit voor samenwerking onderling en met opdrachtgevers.