Nederland heeft volgens Kringos sterk asfalt, alleen is dat nog niet helemaal berekend op de klimaatveranderingen. Het asfalt moet in de toekomst niet alleen beter bestand zijn tegen zware sneeuwval en strenge vorstperiodes, maar ook tegen warmere zomers en veel meer vocht het hele jaar door.

Dat is afgelopen dagen maar weer eens duidelijk geworden door de hevige sneeuwval. Inmiddels zijn door het strooizout al gaten in het wegdek ontstaan. Kringos verwacht dat die schade de komende dagen en weken toeneemt.

In vergelijking met omringende landen heeft Nederland goed asfalt. Toch moet de samenstelling ervan worden aangepast om andere weertypes aan te kunnen. „We moeten het asfalt door de klimaatveranderingen op een andere manier benaderen. De sterke temperatuurwisselingen en vochtinfiltratie moeten we meenemen om zo een betere samenstelling van ingrediënten voor asfalt te krijgen.”

Wanneer het nieuwe ‘goedje’ wordt uitgereden, kan Kringos niet zeggen. „Dat is een doorlopend proces. Het perfecte recept heb je niet in een keer. De komende vijf jaar gaan we met onze hernieuwde inzichten de wegen die in onderhoud worden genomen, voorzien van verbeterd asfalt. Ook komen er nieuwe testen beschikbaar voor de wegenbouwers in Nederland, zodat die daar ook hun voordeel mee kunnen doen.”