Als het aan de Foodtubesgroep ligt, rijden er daardoor straks minder bestelbusjes en vrachtwagens door de stad. Goederen bezorgen heeft met de ondergrondse capsules efficiënter en groener plaats.

Volgens de wetenschappers zou een dergelijk systeem veel energie kunnen besparen. Een vrachtwagen gebruikt ongeveer 92 procent van de brandstof om het eigen gewicht te verplaatsen, terwijl 8 procent effectief gebruikt wordt om lading te vervoeren.

Het idee van de Foodtubesgroep is om een ondergronds kunststof buizensysteem aan te leggen waarin 2 meter lange capsules goederen snel en efficiënt door een stad transporteren van distributiecentra naar winkels. Inductiemotoren drijven de capsules draadloos aan.

De energiebesparing die dit oplevert, is groot en de investering is snel terugverdiend, stellen de wetenschappers. De groep ontwikkelde een plan voor de wijk Croydon in Londen dat distributiecentra, winkels, scholen en andere belangrijke grote gebouwen met Foodtubes moet verbinden.