Vlaanderen wil wel doorgaan met een kilometerheffing, te beginnen met een voor vrachtwagens in 2013. Maar Ruttes besluit staat vast. „We zijn ertegen als Nederland, omdat we denken dat het niet de beste manier is om files te bestrijden; dat moet je op andere manieren doen. Ik weet dat daar in Vlaanderen maar ook in België anders over gedacht wordt”, aldus Rutte voorafgaand aan zijn gesprek met Peeters op het Catshuis.

De twee regeringsleiders spraken elkaar ook over een ander hoofdpijndossier: de ontpoldering van de Hedwigepolder als natuurcompensatie voor de uitdieping van de Westerschelde. De Belgen dringen aan op het onder water zetten van de polder, maar het kabinet van VVD en CDA wil eerst nog maximaal een half jaar naar alternatieven zoeken. „Het verdrag laat ook open dat je in gezamenlijk overleg kunt kijken naar alternatieven. En daar gaan we dus heel serieus ons best voor doen, maar altijd in goed overleg, zoals dat ook past in de goede verhoudingen tussen Nederland en Vlaanderen”, zei Rutte voor het gesprek.

Na afloop zei Peeters dat hij Rutte heeft duidelijk gemaakt dat het verdrag moet worden uitgevoerd, maar dat hij Nederland niet kan „verhinderen” naar alternatieven te kijken. Maar die moeten dan wel worden geformuleerd, aldus Peeters tegenover de Vlaamse televisie.