Dat gaan VVD-Kamerlid Charlie Aptroot en PVV’er James Sharpe donderdag inbrengen in een debat over verkeersveiligheid. Volgens Aptroot ergert zijn partij zich al jaren aan de vele controles op grote wegen, terwijl daar relatief minder verkeersslachtoffers vallen dan op andere wegen. Hij denkt dat wegens de opbrengst van de boetes zoveel dienders naast de hectometerpaaltjes blijven staan.

Het Kamerlid vindt dat de flitscontroles nodig blijven, maar denkt dat het wel een onsje minder kan. De tijd die ze besparen zouden de agenten moeten doorbrengen in woonwijken, omdat te hard rijden daar vaker gewonden oplevert. Eerder al pleitte het CDA voor meer verkeersveiligheid in wijken.

Sharpe (PVV) wil helemaal af van mobiele flitscontroles op snelwegen. Volgens hem leveren die onveilige situaties op, omdat bestuurders schrikken en soms opeens de rem intrappen. Op wegen waar dat nodig is wil hij vaste flitspalen. In woonwijken moeten de (flits-)controles juist in aantal omhoog, oordeelt ook hij.

Het opkrikken van mobiele controles zoals met een lasergun in woonwijken ziet ook SP’er Farshad Bashir wel zitten. Zo lopen bijvoorbeeld berijders van opgevoerde scooters makkelijker tegen de lamp. Bashir gaat donderdag ook nog voorstellen om het moeilijker te maken voor hoogopgeleide buitenlanders (’expats’) om hun rijbewijs uit het land van herkomst om te ruilen voor een Nederlands rijbewijs. Volgens hem worden in sommige van die landen veel lagere eisen gesteld aan een rijbewijs dan in Nederland.