Om gladde rails door vallende blaadjes te voorkomen, is een stroefmakende gel op de sporen aangebracht, zo lieten NS en ProRail weten.

Dat zal de komende tijd op bepaalde trajecten in principe dagelijks gebeuren, voor de dienstregeling begint.

In het verleden zorgden gladde rails voor fikse problemen; treinen kregen te kampen met ‘vierkante’ wielen en werden uit de dienstregeling gehaald. Sinds de gel sandite wordt gebruikt, zijn de problemen een stuk minder. Toch kan NS niet uitsluiten dat treinen door het herfstweer soms vertraging oplopen.

Gladheid bemoeilijkt het optrekken en remmen van de treinen, waardoor ze het perron voorbij kunnen glijden. Als het erg glad is, kan ProRail besluiten spoorwegovergangen langer te sluiten.