Of TomTom er over tien jaar nog is, durft Goddijn in het interview niet te beloven. „We kijken in het bedrijf drie jaar vooruit, dat is een lange tijd in onze sector.”

TomTom opereert in een sector, waarin steeds meer grote spelers zoals Google en Nokia zich roeren. TomTom haalt steeds minder inkomsten uit de verkoop van losse navigatiekastjes en steeds meer uit software-gerelateerde inkomsten en uit contracten met autofabrikanten voor ingebouwde systemen. Afgelopen week kondigde het bedrijf nog een nieuw contract aan met autofabrikant Mazda en een uitbreiding van het contract met Renault.