In een jaar tijd is er in fysieke zin vrijwel niets gebeurd, stelt de burgemeester. Van Belzen dringt bij de minister aan op een zogeheten aanlegbesluit, zodat de nieuwe spoorseinen kunnen worden geïnstalleerd.

De minister drong eerder bij ProRail aan onderzoek te doen naar vervanging van de huidige eerste generatie seinen (ATB). Daarvoor zou het beste beveiligingssysteem, het zogeheten ERTMS-systeem, in de plaats moeten komen. Dat onderzoek loopt nog steeds, tot ontevredenheid van Van Belzen. „Veiligheid heeft in Barendrecht de hoogste prioriteit. Fysiek is er een jaar na het ongeluk nog niets aangepast”, aldus de burgemeester.

Hij stelt vast dat het steeds drukker wordt op het spoor in zijn gemeente. „Een dergelijk ongeluk kan zomaar weer gebeuren. Het onderzoek naar de mogelijkheid om ERTMS-seinen op het spoor bij Barendrecht te plaatsen, duurt zo lang. Dat stelt mij teleur. Dat is niet in het belang van de veiligheid op het spoor.”