Op die zondag gaan treinen van de NS pendelen tussen verscheidene stations. De reistijden zijn op die dag anders. De treinen rijden dan over kortere trajecten heen en weer in plaats van dat ze lange trajecten rijden. De kans dat verstoringen onder winterse omstandigheden leiden tot kettingreacties, is daardoor kleiner.

Omdat de treinen kortere afstanden rijden, moeten de reizigers op 10 oktober wel meer overstappen. Ook rijden de treinen op andere tijden. Op 10 oktober staan honderden extra NS-medewerkers op stations paraat om reizigers te helpen.

De test is onderdeel van het pakket maatregelen om ervoor te zorgen dat ook onder extreem winterse omstandigheden de reizigers op de trein kunnen rekenen. Zo heef ProRail ruim tweeduizend wisselverwarmers opgeknapt of vervangen. Het gaat vooral om wissels op cruciale knooppunten. De NS heeft 1500 treinen beter bestand gemaakt tegen sneeuw en ijs. 670 intercitydubbeldekkers krijgen filters om te voorkomen dat stuifsneeuw in de elektrische installaties terechtkomt.