Beide partijen reageerden daarmee op rapporten waarin vermeld stond dat het aantal geschatte slachtoffers bij een dijkdoorbraak in Kampen zou stijgen na aanleg van de bypass van de IJssel. En in mei dit jaar meldde het Centraal Planbureau (CPB) in een rapport dat het omliggende gebied fors onveiliger zou worden voordat de sluizen in de zijtak worden aangelegd.

Tijdens de hoorzitting beantwoorden deskundigen van onder meer de Technische Universiteit Delft, het CPB, Rijkswaterstaat en de deltacommissaris vragen van raadsleden. Volgens burgemeester Koelewijn is de situatie uniek, zo zei hij dinsdag. „Het is vergelijkbaar met een parlementaire enquête, maar dan zonder de daarbij horende regels.” Zo staan de deskundigen die gehoord worden niet onder ede en zijn ze evenmin verplicht tot antwoorden. De hoorzitting duurt naar schatting vijf uur en is openbaar.

Over de veiligheid of onveiligheid van de aan te leggen bypass leven al langer vragen in de raad en in de Tweede Kamer. Daarom worden de resultaten van de hoorzitting meegedeeld aan de leden van de Tweede Kamer. De Kamer moet uiteindelijk beslissen over de aanleg van de hoogwatergeul. De bypass wordt als noodzakelijk gezien om in de toekomst wateroverlast in een groot gebied ten zuiden van Kampen te voorkomen.