Om de kosten van een reis met het openbaar vervoer in kaart te brengen, moeten reizigers in– en uitchecken. De gegevens daarvan worden zeven jaar opgeslagen, een eis van de Belastingdienst. Per motie wil Aptroot die periode verlagen tot twee maanden.Door reisbewegingen te registreren kunnen vervoeraanbieders arrangementen op maat bieden, schetste Eurlings. Hij wil hun die mogelijkheid niet ontnemen. Als reizigers niet willen dat hun gegevens voor dat doel beschikbaar komen voor vervoerders, dan kunnen ze dat bij hun aanvraag aanvinken.

Al met al ziet Eurlings geen problemen. Die eis van de Belastingdienst komt hij niet onderuit, en als arrangementen onwenselijk zijn kunnen reizigers zelf actie ondernemen. In het debat refereerde hij aan het dossier–kilometerheffing. Ook in dat dossier werd gevreesd voor Big Brother–effecten. De minister werd daarover destijds kritisch aan de tand gevoeld door het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP). De invoering van de ov–chipkaart is ook gecontroleerd door het CBP en de organisatie ging akkoord met de werkwijze. Volgens Eurlings is dat een duidelijk teken.

De CDA–prominent beloofde schriftelijk terug te komen op de kwestie. De motie van Aptroot ontraadde hij. Donderdag komt de motie in stemming.