Daarmee is de kans groot dat een blokkade op de bouwvergunning voor een nieuwe bedrijfshal zal worden opgeheven. De Almelose bestuursrechter had de bouw van de nieuwe bedrijfshal aan de Oude Veerweg eerder verboden omdat BL Parts nog geen milieuvergunning had.Die heeft het bedrijf nu wel, hoewel de Raad van State later dit jaar in de bodemzaak een definitief oordeel over de vergunning zal vellen. BL Parts bouwt in dat geval overigens wel op eigen risico.

De tussenuitspraak is hoe dan ook een tegenvaller voor de directe buren van de hal in aanbouw, onder wie de familie M. Brussel. Zij zijn tegen de bouw van de hal en een nieuwe geluidwal die langs de Oude Veerweg is gepland. De buren wonen pal naast de hal in aanbouw. Zij vrezen veel last van herrie te krijgen, ook al zullen de auto’s in de afgesloten hal worden gedemonteerd en gesloopt.

Tussen de woningen ter weerszijden van de hal zit maar enkele meters ruimte. De Raad van State stelt evenwel dat er niet langs de wanden van de hal en pal langs de woningen van de buren mag worden gereden, waardoor er geen extra overlast ontstaat.

De wrakken die per vrachtwagen worden aangevoerd, worden naar een andere zijde van de hal vervoerd dan de auto’s die op eigen kracht naar de hal komen. De Raad stelt dat de woningen op een industrieterrein liggen en dat bewoners om die reden meer geluidoverlast moeten verdragen.

Later dit jaar behandelt de Raad van State de bodemzaak voor de laatste keer. Dan zal ook een definitieve uitspraak volgen, die helderheid moet geven in het conflict tussen de buren en het sloopbedrijf.