Dat maakte Toyota vrijdag bekend. In Nederland gaat het om ongeveer 95.000 auto’s.Volgens Toyota Nederland kunnen „sommige gaspedaalmechanismen verslijten.” Daardoor kan het moeilijker worden het gaspedaal in te drukken; het pedaal kan langzamer terugkomen naar de normale positie. In het ergste geval blijft het gedeeltelijk hangen, aldus Toyota.

Onder de acht modellen waar het om gaat, vallen verder de iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso en RAV4 met bouwjaren die teruggaan tot februari 2005. Een woordvoerder van Toyota Nederland zei dat er geen ongelukken hebben plaatsgevonden die veroorzaakt zijn door het euvel. In Europa is 26 keer melding gemaakt van het probleem dat het gaspedaal trager dan verwacht kan terugkeren naar de ruststand, op een totaal van 1,8 miljoen auto’s.

De Europese terugroepactie volgt op een actie in de VS, waarbij 2,3 miljoen auto’s terug moesten in verband met een mogelijk probleem met het gaspedaal. „Lexus en andere Toyota­modellen vallen erbuiten”, zei een woordvoerder van Toyota.

„We begrijpen dat de huidige situatie voor onrust zorgt en dat betreuren we zeer”, zei Tadashi Arashima, president-directeur van Toyota Europa.

Een terugroepactie met de omvang die het Japanse automerk Toyota nu moet uitvoeren, kost miljoenen. „Nog afgezien van de reputatieschade”, zei hoofdredacteur Carlo Brantsen van autoblad Carros gisteren. De naam Toyota „loopt enorme klappen op. De hoogste boom vangt veel wind. Het gaat hier dan ook om mega-aantallen.”