Dat maakte Ferry Smith, manager algemeen ledenbelang van de ANWB, woensdag bekend tijdens een toelichting aan de media over de internetpeiling.Het referendum is afhankelijk van de inhoud van het wetsvoorstel dat minister Camiel Eurlings dit voorjaar in de Tweede Kamer wil bespreken. „We willen met onze peiling geen ja of nee over de kilometerheffing bereiken, we willen argumenten aandragen”, legde Smith uit. Als de ANWB te weinig terugvindt van de argumenten, wil de bond een referendum houden. „Dat zal dan meer het karakter hebben van een ja of een nee tegen de plannen van de minister”, zegt Smith.

Tot woensdagmiddag hebben ongeveer 335.000 mensen de enquête ingevuld. Het komt voor dat er op hetzelfde moment tussen 150 en zevenduizend mensen de vragenlijst invullen. Zelfs ’s nachts zitten mensen achter de computer de vragen te beantwoorden. Uit een steekproef blijkt dat ongeveer 90 procent van de mensen die reageren, lid is van de ANWB. Driekwart geeft aan mee te willen doen met een vervolgonderzoek.

De ANWB heeft nog geen eerste analyse gemaakt van de reacties. De organisatie gaat daarbij de hulp inroepen van een gespecialiseerd bedrijf. Een aantal leden heeft het lidmaatschap opgezegd, omdat de vereniging voorstander van de kilometerheffing zou zijn. De opzeggers vinden dat de ANWB harder nee moet roepen tegen de kilometerheffing. De ANWB zegt nog geen standpunt te hebben bepaald en zorgvuldig te willen handelen. De uitkomsten van de peiling worden in maart voorgelegd aan de bondsraad.

Natuur en Milieu vinst het niet een rol voor de ANWB om een referendum te organiseren. „De kilometerheffing is voor alle Nederlanders en niet alleen voor de achterban van de ANWB”, zei algemeen directeur Mirjam de Rijk in ee reactie. „De ANWB is niet representatief voor de mening van Nederland. Het is aan de politiek om een referendum in te stellen”.