Kroes wil af van de huidige uitzondering voor de sector, meldde ze maandag. Dealers van auto’s, vrachtwagens en bussen mogen dan na mei volgend jaar geen kartelafspraken meer maken, die in de meeste andere sectoren al veel langer verboden zijn.„Auto’s zijn een grote hap uit het gemiddelde huishoudbudget", redeneert Kroes. „Concurrentie is daarom cruciaal voor de autosector. Onze analyses tonen dat de concurrentie al sterk is bij de autoverkoop, dus hebben we geen reden om die sector anders te behandelen dan andere".

Onderzoek van Kroes toonde volgens haar dat bedrijven voor reparatie en onderhoud van auto’s nog vatbaar zijn voor problemen, als ze zou moeten gaan concurreren. Daarom stelt ze de EU–landen voor om de uitzonderingspositie daar wel te verlengen.