Rijkswaterstaat heeft woensdag in Nijkerk de resultaten bekendgemaakt van een aantal proeven met een prefab wegdek. Het asfalt wordt reeds in de fabriek geproduceerd en wegwerkers kunnen de weg vervolgens snel aanleggen of vervangen. Dit betekent dat ze wegen minder vaak hoeven af te zetten voor werkzaamheden. Het speciale materiaal van het nieuwe wegdek heeft bovendien minder lawaai tot gevolg.

Rijkswaterstaat testte gedurende een jaar langs de A50 bij Apeldoorn diverse toepassingen van dit nieuwe asfalt. Hieruit blijkt dat er zelfs energie kan worden gewonnen door het temperatuurverschil tussen de boven- en de onderlaag van de weg.

Een ander toekomstig wapen in de strijd tegen de files zijn computergestuurde aanwijzingen bij het zogenoemde ritsen. Een computersysteem registreert de snelheid en de volgafstand van de auto’s, om vervolgens met behulp van aanwijzingen het invoegen soepeler te laten verlopen.

Verder onderzoek moet uitwijzen of de werkwijze met het nieuwe asfalt daadwerkelijk in de praktijk wordt uitgevoerd. Hiervoor komen negen nieuwe proefprojecten.