De Duitse autofabrikant roept voor de tweede maal binnen een jaar tienduizenden auto’s van dit model terug naar de garage omdat het problemen heeft met het remsysteem.

Het gaat wereldwijd om 164.000 auto’s uit de periode augustus 1999 tot april 2002. In Nederland moeten volgens de importeur 200 tot 250 auto’s aangepast worden. De remleiding kan aan de voorzijde uit een klemmetje losraken, waardoor de kans bestaat dat de slang kapotgaat. BMW verkocht de afgelopen twee jaar circa 2000 exemplaren van de vierwielaangedreven auto in ons land, die minimaal 61.000 euro kost.

In juli riep BMW al 56.000 terreinauto’s terug. Toen moesten de remklauwen worden vervangen omdat de rem bij lage snelheden bleef hangen. Die operatie kostte 6,3 miljoen euro. De kosten van de nieuwe terugroepactie schat BMW op ongeveer 5 miljoen euro.