Reizigers zijn verplicht te betalen met de ov-chipkaart. De hoofdstad volgt daarmee het voorbeeld van Rotterdam, waar de strippenkaart in de ondergrondse sinds 29 januari is afgeschaft.Openbaarvervoerbedrijf GVB heeft maatregelen genomen om het afschaffen van de strippenkaart en het daarmee gepaard gaande sluiten van de toegangspoortjes in de metrostations in goede banen te leiden. Bijna 600 extra medewerkers en meer dan 100 vrijwilligers informeren en helpen de reizigers, wat in de ochtendspits van vanmorgen voor het eerst gebeurde. Ook zijn er 35 extra mobiele verkooppunten van de chipkaart opgesteld.

In Rotterdam verliep de eerste dag waarop mensen verplicht met de ov-chipkaart moesten reizen zonder noemenswaardige problemen. In de eerste periode halveerde het aantal zwartrijders in de Rotterdamse metro, terwijl het aantal ritten gelijk bleef.

Het GVB gaf woensdag aan klaar te zijn voor de overstap. „We zijn op alles voorbereid”, aldus een woordvoerster.

Het is de bedoeling dat volgend voorjaar de strippenkaart in Amsterdam helemaal wordt afgeschaft, dus ook in de tram en de bus. De Stadsregio Amsterdam bekijkt de ervaringen met de chipkaart in de metro en verwacht dit najaar een officieel verzoek bij staatssecretaris Huizinga (Verkeer) voor het afschaffen in bus en tram in te dienen.