„Het belang van het geven van ruimte aan een rouwstoet gaat veel verder dan het domein van verkeer alleen. Het zegt veel over de mate van respect in de samenleving in den brede", aldus Eurlings.Het verbod op het onderbreken van een rouwstoet werd in 1990 afgeschaft, omdat onduidelijk was welke auto’s deel uitmaakten van de stoet. Mensen maakten veel minder gebruik van zwarte volgauto’s. Daarom zullen straks rouwauto’s dezelfde herkenningstekens moeten voeren. Die moeten voldoen aan bepaalde afmetingen en duidelijk en makkelijk herkenbaar zijn, ook bij slecht weer.

Ook mag het zicht vanuit de auto niet worden belemmerd. Er worden nu eerst zulke herkenningstekens ontworpen en getest. Met de uitvaartbranche is verder afgesproken dat volgauto’s van een rouwstoet niet door rood licht mogen rijden, ook niet als het eerste voertuig door groen is gereden.

Een chauffeur die in het midden van het land voor dertien uitvaartondernemers rijdt, is blij met het initiatief. „De stoet wordt nogal eens doorsneden. Stoppen voor een rouwende familie is er niet meer bij.” Hij vindt dat niet netjes, niet voor de uitstraling, maar zeker niet voor de familie. „De haastcultuur dringt overal door. Er is geen tijd meer om stil te staan bij de dood, ook niet in letterlijke zin.”