K. stond vrijdag terecht in Zutphen. De machinist werd op 11 november in ’t Harde uit de trein gehaald. Hij kwam uit Schiphol en was onderweg naar Groningen.Een hoge functionaris van de NS die toevallig in de trein zat en de conducteur viel het op dat K. raar gedrag vertoonde. Zo reed hij veel te hard en stopte hij op stations waar dat niet hoefde.

Bij ’t Harde zette de machinist de trein stil omdat hij dacht dat hij een persoon had aangereden. Dit deelde hij met schallende stem mee aan alle passagiers.

Toen de conducteur poolshoogte ging nemen bleek K. oordopjes in te hebben om muziek te luisteren, waardoor hij niet bereikbaar was voor telefonische oproepen.

Ook rook de bestuurder naar sterke drank. Een blaastest wees een alcoholgehalte van 885 microgram uit.

Volgens de man had hij voorafgaand aan de rit zes halve liters bier gedronken. Ook onderweg dronk hij er nog een stuk of drie. De man was verslaafd aan alcohol.

De Nederlandse Spoorwegen hebben de machinist op staande voet ontslagen. De spoorwegpolitie maakte een proces-verbaal op. De trein kwam die avond anderhalf uur later aan dan gepland was.

De Lelystedeling gaf volmondig toe dat hij fout zat. Hij had al lang een drankprobleem, maar na een wurgpoging door zijn vader ging het helemaal bergafwaarts.

K. heeft na zijn ontslag op staande voet zelf het heft in handen genomen en zich laten opnemen in een afkickkliniek. De behandeling zal nog een flinke tijd in beslag nemen. De officier van justitie wilde die niet verstoren en eiste daarom een werkstraf.

Vonnis op 29 april.