Dat bleek vrijdag uit stukken van de Amsterdamse gemeenteraad. Het stadsbestuur vraagt de raad om later deze maand in principe akkoord te gaan met het invoeren van metro’s zonder bestuurder. De eerste automatische metro’s zouden vanaf 2014 moeten rijden. In 2019 moeten alle metro’s in de stad automatisch zijn.Met automatische rijtuigen is het volgens de gemeente mogelijk om de metro’s in hogere frequentie en beter op tijd te laten rijden. Bovendien neemt de veiligheid toe. „De mens behoudt wel de controle: de metro’s worden op afstand bestuurd vanuit een controlekamer. Defecten worden meteen doorgegeven, de factor van het menselijk falen verdwijnt", zo legt een woordvoerder uit.

In Nederland zijn de automatische metro’s nieuw. Wel rijdt in negen andere steden in Europa, waaronder Parijs, Kopenhagen en Barcelona, al een automatische ondergrondse.

De gemeente vervangt een groot deel van de huidige metrostellen in 2011. Als de plannen voor de automatische metro doorgang vinden, kunnen de al bestelde nieuwe rijtuigen omgebouwd worden. Die toestellen hoeven dus niet opnieuw vervangen te worden, aldus de woordvoerder.

Ook op de nog af te bouwen Noord–Zuidlijn zouden automatische metro’s moeten komen. De gemeente Amsterdam en de Stadsregio nemen volgend voorjaar een definitief besluit over de invoering van de automatische metro.