Dit zei de christendemocraat dinsdagmiddag tijdens een bezoek aan de rampplek waar vorige week het Historisch Stadsarchief en twee aanpalende huizen grotendeels waren ingestort. Het ongeluk is hoogstwaarschijnlijk te wijten aan een verzakking in de diepe bouwput van de metro voor de gebouwen. Schramma wil dat experts de risico’s evalueren voordat de bouw wordt hervat. Tot dan moet er een verbod komen op graafwerkzaamheden die niet uitsluitend in het belang van de veiligheid worden uitgevoerd. Hij ergert zich eraan dat op de Alter Markt nog aan de metro wordt gebouwd, onder het raam van zijn bureau in het stadhuis.De zoektocht naar de laatste vermiste, een 24–jarige student, is dinsdag opnieuw stopgezet wegens instortingsgevaar. Er moet nog een huis worden gesloopt, wat naar verwachting een etmaal in beslag neemt, voordat het bergingswerk kan worden hervat.

Gedupeerden vragen zich ondertussen af of het openbaarvervoerbedrijf KVB iets te verbergen heeft. Er wordt vrijwel geen informatie gegeven over de oorzaak van de ramp. De diepe bouwputten zijn inmiddels aan het zicht van voorbijgangers onttrokken. Kijkgaten in de omheining waardoor tot nu toe de voortgang van de werkzaamheden kon worden gevolgd, zijn dichtgespijkerd. ’Censuur’ heeft iemand op een van de houten planken geschreven, zo meldt Bild, de grootste Duitse krant.

Volgens de vicepresident van de vereniging van ingenieurs van Noord–Rijnland–Westfalen had een deskundige die de scheuren in het Historisch Stadsarchief had onderzocht, nader onderzoek naar de oorzaken aanbevolen. Gemeente en KVB hebben daar echter niets mee gedaan.