Dat zei voorzitter J. Bakker van de Kring Werkgevers Rijssen (KWR) vorige week. Hij reageert daarmee op de Omgevingsvisie, het provinciale beleidsplan voor de fysieke leefomgeving van Overijssel.„Uit recent onderzoek van de Kamer van Koophandel is gebleken dat wij een van de belangrijke economische motoren van de provincie zijn. Ook blijkt steeds weer dat bij elk onderzoek naar de economische vitaliteit van gemeenten, Rijssen-Holten aan de top staat”, aldus Bakker.

Volgens hem is de sterke bedrijvigheid ook voor de provincie van groot economisch belang. De ondernemers vinden dat het bedrijfsleven alle ruimte moet krijgen om uit te breiden en de sterke positie moet behouden.

De KWR zegt dat de sterke binding die bedrijven met Rijssen hebben een succesfactor is en dat ondernemers niet voor uitbreidingsplannen moeten worden doorverwezen naar regionale bedrijventerreinen. „Een peiling bij onze leden heeft uitgewezen dat een eventuele verplaatsing naar het regionale bedrijventerrein geen optie is. De blik wordt dan gericht naar het oosten, waar in Duitsland de grond stukken goedkoper is, of naar het westen, waar de locaties meer inhoud hebben en vanuit West-Nederland beter bereikbaar zijn. In beide gevallen zullen zij dan de provincie verlaten.”

De KWR breekt een lans voor een bedrijvenpark in het buitengebied Lokerbroek aan de snelweg A1. „Dat is beter dan de uitbreiding van bedrijventerrein Vletgaarsmaten bij Holten. Lokerbroek zal een zeer positieve invloed hebben om bedrijven voor onze gemeente en onze provincie te behouden.” Nu de uitbreiding van bedrijvenpark Plaagslagen-West in Rijssen definitief van de baan is, denken de werkgevers dat er in de politiek wel draagvlak is voor het plan Lokerbroek.

Samen met de Holtense ondernemers bepleit de KWR de aanleg van een westelijke rondweg bij Rijssen en een noordelijke rondweg bij Holten om een goede verbinding tussen de bedrijfsterreinen van beide kernen mogelijk te maken. „Een westelijke rondweg bij Rijssen zou ook de verkeersdruk op de Morsweg oplossen.”