In ruil daarvoor onderzoekt het Havenbedrijf Rotterdam met Milieudefensie hoe de milieu-verontreiniging in dat gebied vanaf 2020 met 10 procent omlaag kan.Dat hebben beide partijen gisteren bekendgemaakt. Milieudefensie voerde een jarenlange strijd, onder meer tegen de door gemeente en provincie verleende vergunningen. Ook had de milieuorganisatie bij de Raad van State beroep aangetekend tegen het bestemmingsplan. Met de overeenkomst wordt de strijdbijl begraven.

„Er ligt nu een resultaat waar het milieu en de inwoners van Rotterdam wel bij varen”, aldus Frank Köhler, directeur van Milieudefensie. „De aanleg gaat onverminderd voort en tegelijk zorgen we dat de haven duurzamer wordt”, sloot de directeur van het Havenbedrijf, Hans Smit, zich daarbij aan.

De milieuwinst hopen de partijen te behalen door bijvoorbeeld meer gebruik te maken van walstroom voor schepen en het vergroten van de milieuzone, waardoor alleen schonere vrachtwagens in het gebied welkom zijn. De extra kosten die dit met zich meebrengt, komen naar verwachting uiteindelijk op het bordje van de consument terecht.

Het Havenbedrijf Rotterdam liet zich in de afgelopen jaren niet afschrikken door de houding van Milieudefensie en begon al op 1 september met de aanleg van het 2000 hectare grote industriegebied.