„De gebruikers van dit traject en de omwonenden ondervinden veel overlast door de huidige flessenhals in de A4", stelt de ANWB. Zij hopen dat het wetsvoorstel over de wegverbredingen ook „voortvarend" door de Eerste Kamer wordt behandeld, zodat het op korte termijn in werking kan treden.Volgens de ANWB staat in de toelichting op het wetsvoorstel dat voor een aantal projecten versnelling van de procedure mogelijk is. „Niet duidelijk is hoe groot deze versnellingen zijn en er kunnen geen prioriteiten qua uitvoering uit het totale overzicht herleid worden".

Verder pleit de belangenclub ervoor werkzaamheden op aansluitende trajecten in een keer uit te voeren. „Bijvoorbeeld op de A12 tussen Gouda en Utrecht. Daar worden twee trajecten naar vier rijstroken uitgebreid. Maar volgens de planning het ene deel tot 2011 en het andere tot 2015”. De ANWB zou liever zien dat de automobilist maar een keer „hoeft te lijden”.

In algemene zin hoopt de ANWB dat de werkzaamheden niet gelijktijdig op meerdere noord-zuid- en oost-westverbindingen worden uitgevoerd. „Zodat de weggebruiker alternatieve routes kan nemen”.