De nieuwe Toyota heeft een modern koetswerk, dat stukken meer eigen gezicht toont dan de altijd wat anoniem gebleven huidige Avensis. De verwachtingen van Toyota ten aanzien van de nieuwe Avensis zijn dan ook hooggespannen. In het eerste volledige productiejaar wil Toyota in Europa 130.000 eenheden van de nieuweling verkopen. De auto moet een belangrijke bijdrage gaan leveren aan het versterken van Toyota’s positie in Europa en heeft om die reden dan ook het licht gezien in het Europese Designcentrum in Zuid-Frankrijk. Net als voorheen wordt de Avensis in een drietal carrosserievarianten leverbaar, te weten de sedan, liftback en wagon. Onder de motorkap komen drie viercilinder zestienkleps VVT-i benzinemotoren beschikbaar, die in cilinderinhoud variëren van 1,6 via 1,8 tot en met 2,0 liter. De nieuw ontwikkelde 2.0 D4-D common rail komt vooralsnog niet naar Nederland omdat zwavelarme dieselolie in Nederland onvoldoende beschikbaar is. Als eerste auto ter wereld zal de Toyota Avensis behalve met de frontairbags, sidebags en curtainbags standaard uitgerust worden met een knieairbag. Deze airbag meet een inhoud van 18 liter en bevindt zich onder de stuurkolom. Een en ander is ontwikkeld om letsel aan de knieën en onderbenen als gevolg van een aanraking met de stuurkolom te voorkomen. De nieuwe Toyota Avensis zal in maart/april volgend jaar in de Nederlandse showrooms zijn opwachting maken. Tegen die tijd zullen ook de prijzen bekendgemaakt worden.