Woordvoerders van beide bedrijven weigerden commentaar, maar de aandeelhouders van GM zouden zich volgens de laatste berichten vandaag buigen over de mogelijke consequenties van een fusie.Beide bedrijven worden geplaagd door verliezen en dalende verkoopcijfers. „Dat zou een fusie aantrekkelijk kunnen maken, omdat er miljarden aan kosten bespaard kunnen worden als beide bedrijven worden samengevoegd”, meent Erich Merkle, analist van de autosector voor het adviesbureau Crowe Horwath.

Probleem is echter wel dat GM voor een overname van Chrysler miljarden nodig zou hebben. Waar vindt men dat geld, nu de kredietmarkt vrijwel stilligt? „Dat is een probleem, maar ik heb al geruchten gehoord dat GM rekent op overheidssteun, omdat een fusie de werkgelegenheid zou beschermen. Maar zolang niemand formeel toegeeft dat er besprekingen lopen, blijft dit natuurlijk speculeren”, meent Merkle.