De chauffeurs wilden buiten de spits staken, omdat zij net als vroeger weer met elkaar willen kunnen communiceren. Dit zogenaamde ’korte verkeer’ komt de veiligheid in de bussen ten goede, stelde hun advocaat.Connexxion was daar fel op tegen. Het bedrijf stelt dat de huidige communicatiemogelijkheden veilig genoeg zijn. Connexxion wil juist voorkomen dat de buschauffeurs elkaar te hulp schieten bij problemen.

De rechter noemde de staking rechtmatig. Hij vond het standpunt van de chauffeurs en vakbond FNV goed te verdedigen, zeker omdat de staking van heel korte duur zal zijn. Bovendien hadden de chauffeurs beloofd na de staking van maandag het werk zeker tot zondag niet te onderbreken.