Directeur Raymond van Mourik van Reddingsbrigade Nederland liet maandag weten dat de brigades de afgelopen dagen maar liefst 2500 keer in actie moesten komen. In 74 gevallen was er sprake van een levensbedreigende situatie.Het gevaar zat hem de afgelopen dagen in een combinatie van een harde wind en een vloedstroom als gevolg van springtij, waardoor verraderlijke onderstromen ontstonden. „Vooral vrijdag en zaterdag was het vanwege het mooie weer ook erg druk aan zee en aan de binnenwateren”, aldus Van Mourik.

Ook het aantal zoekgeraakte personen is opmerkelijk hoog. De brigades rukten hiervoor 152 keer uit. In bijna alle gevallen ging het om kinderen, die allemaal werden teruggevonden.

Strandgangers moeten volgens Van Mourik ook de komende dagen nog rekening houden met een aanhoudende krachtige zuidwestenwind en een sterke stroming. Reddingsbrigade Nederland adviseert zwemmers om op grote afstand van de golfbrekers de zee in te gaan.

Voor een 49-jarige Duitser komt dat advies te laat. Hij besloot maandagmorgen samen met zijn vrouw naar het strand in Katwijk te gaan en nog even een duik in zee te nemen. Al snel raakte de man door een sterke stroming in de problemen. Hij kon niet meer zelfstandig terugkeren naar het strand. Zijn echtgenote sloeg daarop alarm. Na een zoekactie van de reddingsbrigade, KNRM, politie en ambulances werd de drenkeling gevonden. Uiteindelijk is de man in het Leids Universitair Medisch Centrum overleden.

De politie is maandag samen met onder andere een reddingsboot van de KNRM een grootscheepse zoekactie begonnen naar de eigenaar van een speedboot. De 63-jarige Rotterdammer zag maandagmiddag zijn boot wegdrijven op het Spui bij Oud-Beijerland en sprong er achteraan. Sindsdien wordt hij vermist.

Veel watersporters op het IJsselmeer kwamen maandag ook in de moeilijkheden. KNRM-vrijwilligers uit Urk hadden er hun handen vol aan en waren van ’s middags één tot ’s avonds zeven uur bijna onafgebroken in touw. Een motorkruiser uit Vianen brandde nabij Urk uit. Doordat de motor van het bootje constant op volle toeren moest draaien om tegen de hoge golven op te boksen, raakte de motor oververhit en ontstond er brand.