De Krimpenaars vrezen onaanvaardbare geluidoverlast als het verkeer sneller groeit dan waarvan de provincie Zuid-Holland uitgaat. De Raad van State is evenwel van oordeel dat het toenemende verkeer niet tot een onaanvaardbare toename van de verkeersherrie zal leiden.Woordvoerder Philip Coté van de omwonenden zei eerder dat hij en andere Krimpenaars tien jaar geleden bijna met hetzelfde verhaal bij de Raad van State stonden. Toen ging het om het plan voor de bouw van 1200 woningen in Lansing-Zuid. „Toen verloren we de zaak omdat de Raad van State meeging met het verhaal van de gemeente en de provincie dat het verkeer niet overdreven veel zou groeien. Nu, tien jaar later, weten we wel beter. Het verkeer is enorm en boven verwachting gegroeid. Nu komt de provincie bij het wegverbredingsplan met hetzelfde verhaal. Intussen wordt de busbaan gebruikt door een file van internationaal vrachtwagenverkeer en blijkt de Algerabrug veel meer auto’s en vrachtwagens te kunnen verwerken dan tien jaar terug werd beweerd”, zei Coté afgelopen april tijdens de rechtszaak.

In de uitspraak stelt de Raad van State dat de bezwaarmakers niet met eigen onderzoek hebben aangetoond dat de verkeersherrie en -overlast veel meer groeien dan uit de gemeentelijke cijfers blijkt.

De provincie Zuid-Holland keurde eerder het wegvernieuwingsplan goed. De vernieuwing en verbreding zijn nodig om de slechte staat van de weg snel te kunnen verbeteren.