Dat maakte wethouder Bor woensdag bekend.De wethouder liet bij zijn aantreden in mei weten dat de aanpak van het sluipverkeer een van de speerpunten van zijn beleid zou worden. Dat sluipverkeer -ongeveer 40 procent van het totale verkeersaanbod in Zederik- zorgt voor grote overlast in de kernen. Zware vrachtwagens veroorzaken trillingshinder en bovendien zitten de wegen vaak potdicht met weggebruikers die de files op de omringende rijkswegen proberen te mijden.

Vorige week drong CDA-fractieleider Bos er tijdens de raadsvergadering bij Bor op aan zijn beloften waar te maken. Hij adviseerde de wethouder daarbij te kijken naar de mogelijke inzet van intelligente camera’s in de strijd tegen sluipers.

Volgens Bos moet het mogelijk zijn voor Zederikers een aparte rijbaan te creëren, terwijl het sluipverkeer op andere rijbanen geconfronteerd wordt met doseerpalen, die het verkeer gedoseerd toelaten, of andere hindernissen. Wanneer weggebruikers die niet in de gemeente thuishoren zich op de Zederikse rijbaan begeven, worden ze geflitst. Geavanceerde techniek zou het mogelijk moeten maken de eigen inwoners op grond van hun kenteken te herkennen.

Bor liet woensdag weten dat hij inderdaad gaat onderzoeken of dit mogelijk is. Na de zomervakantie wordt een proef genomen met doseerlichten op meerdere plaatsen in de gemeente. Aan de hand van de resultaten van deze proef gaat de gemeente op zoek naar een definitieve oplossing. Bor: „We nemen alle suggesties mee om zo tot een goede aanpak te komen. Het probleem is groot. We doen er alles aan om tot passende maatregelen te komen.”