Ze hebben door het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) alternatieve vliegroutes laten opstellen om de Veluwe te ontzien.Schiphol wil 9500 vluchten verplaatsen naar Lelystad Airport. „Wij zijn niet tegen die uitbreiding, maar tegen vliegverkeer over de Veluwe”, aldus woordvoerder G. van der Boom van de gemeente Harderwijk.

In de alternatieve vluchtroutes wordt het vertrekkend vliegverkeer niet langer over de Veluwe maar richting het Eemmeer tussen Spakenburg en Nijkerk geleid. Hier vinden de vliegtuigen dan aansluiting op de bestaande vliegroute tussen Schiphol en Arnhem. Volgens beide colleges leidt dit voor andere woonkernen niet tot extra hinder.

„Dat gemeenten op de uitbreidingsplannen van het vliegveld reageren, is prima, maar de vliegroutes maken geen deel uit van deze procedure. Daar moet de minister uiteindelijk een besluit over nemen”, aldus een woordvoerder van Lelystad Airport.

Volgens hem zou het dagelijks om circa vier vliegtuigen gaan die op een hoogte van 2 kilometer gebruikmaken van de route over de Veluwe.

Eerder verzamelde de actiegroep Herrie boven Hierden al 2600 handtekeningen van inwoners die tegen uitvliegroutes over de Veluwe zijn.