In de 17 kilometer lange tunnel was het minuten lang stil nadat de politie het verkeer in beide richtingen had stopgezet. Reddingswerkers die op 24 oktober vorig jaar in de tunnel in touw waren, legden bij de zuidelijke ingang bij Airolo een krans voor de slachtoffers. Eerder was daar al een zwart marmeren monument onthuld waarin de elf namen zijn gegraveerd.

Bij het tot nu toe ernstigste ongeluk in een Zwitserse tunnel botste vorig jaar een vrachtwagen op een tegenligger en raakte hij een andere vrachtwagen van opzij. De lading van beide trucks vloog toen in brand.

De Gotthardtunnel is de belangrijkste verbinding tussen het noorden en het zuiden. Sinds de ingebruikname in 1981 is het verkeer dat er gebruik van maakt meer dan verdubbeld. Dagelijks rijden er alleen al zo’n 3800 vrachtwagens door.

Na de ramp zijn in de tunnel meer veiligheidsvoorzieningen aangebracht en is de ventilatieapparatuur vernieuwd. Ook zijn extra regels ingesteld om de veiligheid te vergroten. Zo moeten vrachtwagens minimaal 150 meter afstand van elkaar houden en is de maximumsnelheid verlaagd naar 80 kilometer per uur.