Justitie in Lelystad beschuldigt de ervaren brugwachter van dood door schuld. Hij bediende op 19 september 2007 de knoppen van de Ketelbrug, op het moment dat een 64–jarige automobiliste vanaf de A6 in het water belandde, met fataal gevolg. S. houdt vol dat hij de vrouw niet kon zien en volgens Milani bleek dat ook tijdens de reconstructie.De rechtbank wilde zondagmorgen met eigen ogen zien hoe de situatie precies was, toen een vrouw in september overleed nadat ze van de Ketelburg bij Lelystad reed. Voor de reconstructie werd hetzelfde type auto als van de 64–jarige Lelystedelinge gebruikt. De A6 was vanwege de rechtszitting afgesloten van 06.30 tot 10.00 uur.

Tijdens de reconstructie werd de Ketelbrug meermalen geopend en gesloten. Ook werd de auto op allerlei locaties op de brug neergezet, zodat de rechters konden onderzoeken wat S. vanuit het bedieningscentrum wel of niet kon zien.

„Soms is iets gewoon een ongeluk. Het openbaar Ministerie gaat hier veel te kort door de bocht", concludeerde Milani na afloop. Volgens haar is niet de ervaren brugwachter uit Lelystad schuldig, maar is het dodelijke ongeval te wijten aan de ’spookbrug’ zelf. Volgens de brugwachter komen wekelijks auto’s klem te zitten tussen de bomen.

Een week na het dodelijke ongeval reed opnieuw een automobilist tegen de slagboom. En nota bene vlak na de reconstructie reed een autobestuurder zondagmiddag ook veel te ver door, omdat hij de signaleringslichten had gemist. De rechtszaak tegen de brugwachter gaat 7 oktober verder.