De haven biedt zes vaste ligplaatsen met oplaadpunten. De enige eis om van de jachthaven gebruik te mogen maken is dat de eigenaar van de boot over een elektrisch aangedreven pleziervaartuig beschikt. Greenchoice is hoofdsponsor van de elektrohaven en verzorgt de stroomvoorziening.Eigenaar Arjin van As vindt elektrisch varen een logische stap in Amsterdam. „Met alle aandacht voor CO(in2(-reductie en fijnstof ligt het voor de hand dat er ook naar de pleziervaart wordt gekeken. Het zou niet heel raar zijn als er over tien jaar alleen nog elektrisch varen wordt toegestaan in Amsterdam.”

Volgens Van As is elektrisch varen een keuze voor de toekomst. „Moderne elektrische schepen doen in niets onder voor hetzelfde schip in een brandstofuitvoering. Zelfs de meest luxe dieselsloepen kunnen niet tippen aan de stilte van een elektrische boot.”

Ook op betrouwbaarheid en onderhoud wint de elektrische aandrijving van diesel of benzine, volgens Van As. „Een elektromotor bestaat uit twee bewegende delen waardoor de motoren onverslijtbaar zijn en geen onderhoud nodig hebben. Bovendien kost een dag varen in een elektroboot van 5 meter ongeveer 1 euro aan stroom, terwijl een 20 pk-buitenboordmotor algauw 3 liter benzine per uur verbruikt.”