Dat blijkt uit de plannen die de provincie donderdagavond presenteerde. Volgens de provincie zijn er op dit moment twee opties voor een locatie, waarbij de duidelijke voorkeur uitgaat naar Kruiningen. Zoals het plan nu gepresenteerd is, komt er in de dijk langs het kanaal een haveningang, met daarachter een haven omgeven door bedrijven. Er zijn twee mogelijke inrichtingen gepresenteerd, die respectievelijk ongeveer 15 en 40 hectare groot zijn. De voorkeur gaat op dit moment uit naar de kleinere variant.De plaats waar het bedrijventerrein zou moeten komen, is nu voornamelijk in gebruik voor akkerbouw. Er staan geen woningen of bedrijven exact op de locatie, maar er staan wel negen bedrijven of woningen in de buurt. De directbetrokkenen zijn op een besloten bijeenkomst over de plannen geïnformeerd en waren onaangenaam verrast. „Al ons woongenot gaat weg, we kunnen wel gaan verhuizen”, aldus een bewoner.

Aan het einde van dit jaar moet voor alle betrokkenen duidelijk zijn of het plan doorgaat. Daarvoor moet een milieueffectrapportage worden uitgevoerd, waarbij onder andere wordt gekeken naar de verkeerskundige ontsluiting en de veiligheid. Om te voorkomen dat mensen hun grond aan een projectontwikkelaar gaan verkopen, heeft de gemeente alvast een voorkeursrecht gevestigd. Dat houdt in dat iedereen die in dat gebied grond wil verkopen, het als eerste aan de gemeente moet aanbieden.

De andere locatie die de provincie gaat onderzoeken, is bij Goese Sas. Omdat daar een smaller en ondieper kanaal loopt, is die locatie nu al minder favoriet.

Een van de aanleidingen om te zoeken naar een nieuwe binnenhaven, is dat de gemeente Goes op het huidige haventerrein een grootscheeps nieuwbouwproject, Goese Schans, gaat starten. Voordat er met de bouw begonnen kan worden, moeten echter de bedrijven verhuizen naar een nieuwe locatie.