„Met twee schepen ben je gewoon te kwetsbaar”, zo bevestigde gedeputeerde Van Heukelom (Openbaar Vervoer) dinsdagmorgen zijn uitspraken maandag in de statencommissie economie en mobiliteit.De commissie deelde de mening van Van Heukelom dat er voor het komende jaar naar een reserveboot moet worden gezocht, en dat de aanlegsteigers in Vlissingen en Breskens moeten worden aangepast om passagiers aan en van boord te laten gaan op andere typen schepen.

Het fiets-voetveer staat bekend als kwetsbaar.

De te bestellen reserveboot hoeft wat Van Heukelom betreft niet te voldoen aan de eis dat passagiers ook bij windkracht 9 kunnen worden overgezet zonder dat ze massaal zeeziek worden.

De commissie was het maandag volgens de Provinciaal Zeeuwse Courant in grote lijnen eens met de analyse die Van Heukelom heeft laten maken over de veerboten. Betere organisatie van het onderhoud en reserveonderdelen op de plank moeten uitval verminderen.

De gedeputeerde liet doorschemeren dat de provincie in de toekomst mogelijk het onderhoud zelf ter hand neemt, waar dat nu in handen van exploitant Veolia ligt. Van Heukelom: „Wat zeker niet wil zeggen dat het nu niet goed gebeurt, maar Veolia gaat uit van een concessie van zes tot acht jaar. Wij willen die boten dertig jaar in de vaart houden. Da’s een andere insteek.”

Een compleet pakket van maatregelen die het dagelijks provinciebestuur wil treffen om de verbinding Vlissingen-Breskens te verbeteren, komt op 14 maart in de staten aan de orde.