Hij heeft geen radio, geen buitenspiegel bij de passagier, en maar één ruitenwisser. Directeur Ratan Tata van Tata Motors reed hem zelf het podium van de grootste autobeurs van India op, en zijn hoofd raakte het dak net niet.Maar de Nano is goedkoop. Hij kost de helft van de Maruti 800, die totnogtoe de goedkoopste was. In antwoord op de critici benadrukt Tata dat de auto minder vervuilt dan een motor, voldoet aan emissienormen van India en de EU, en dat hij een op twintig rijdt. ’Beloofd is beloofd’, zei Tata, die al lang geleden het voornemen uitsprak om een auto onder de 100.000 roepie in de showroom te krijgen.

De auto is voorlopig alleen te koop in India, maar Tata heeft al gezegd de Nano te willen exporteren.