In de brief benadrukt de regioraad de beschikbare 170 miljoen euro pertinent niet te willen investeren in een spoorverbinding vanuit Rotterdam die stopt in het centrum van Ridderkerk.Hierdoor is grote beroering ontstaan in het gemeentebestuur. Het college van B en W heeft recent een groots opgezet inspraaktraject met tal van informatie- en wijkbijeenkomsten afgerond. Het voorkeurstracé tot aan het centrum van het dagelijks bestuur stond daarin centraal.

De stadsregio gaat enkel met de Ridderkerklijn akkoord als de belangrijkste wijken worden doorkruist. B en W vinden die optie te ingrijpend, aangezien veel huizen en gebouwen tegen de vlakte moeten.

Aanvankelijk zou het college binnenkort een definitief plan presenteren aan de gemeenteraad, maar nu moet het spoorslags op zoek naar een alternatieve route voor de sneltram. De kans dat het plan wordt afgeblazen, lijkt niet uitgesloten.

Vanuit de gemeenteraad wordt verbouwereerd gereageerd op het bericht. „De regioraad stelt wel erg kort voor deze belangrijke beslissing kaders”, reageert raadslid H. van Houcke (D66/GroenLinks).

PvdA en CDA opperen nieuwe inspraakrondes als voor een alternatief tracé wordt gekozen. De SGP zag de bui al hangen, toen de regioraad deze zomer duidelijk maakte niets te zien in de plannen van B en W.

Half december neemt de gemeenteraad een besluit over de Ridderkerklijn.

Het collegebestuur wil inhoudelijk niet reageren op de brief.