In het debat over de VROM–begroting voor 2007 dat donderdag werd afgerond, bleek dat Cramer het voorbeeld volgt van collega Eurlings (Verkeer). Hij wil de tracéwet aanpassen om procedurele hobbels bij de aanleg van snelwegen weg te nemen.De Kamerfracties willen fouten kunnen herstellen die er nu voor zorgen dat procedures, rondom bijvoorbeeld nieuwbouw, moeten worden overgedaan. De VVD wil nadrukkelijk ook rekenfouten meenemen. De aanleg van de A4 door Midden–Delfland, die vorig jaar na decennia praten geregeld leek, sleept door een rekenfout van Rijkswaterstaat opnieuw aan.

De minister laat dat oordeel, welke gebreken moeten worden hersteld of niet, over aan de rechter. „Ik weet niet wat ik juridisch over me afroep als ik uitgebreid toegelichte rekenfouten meeneem", lichtte ze toe.

Het ministerie van Justitie bereidt al langer een ’bestuurlijke lus’ voor om procedures in het algemeen te versnellen. Dat kan volgens Cramer toch nog tot volgend jaar duren en zij wil alvast en „zo snel mogelijk" met een eigen voorstel voor ruimtelijke plannen soelaas bieden. De procedure kan dan stilgelegd worden om eerst de fout te herstellen en daarna de draad weer op te pakken.