Verkeersminister Eurlings maakte deze tussenresultaten van de zogeheten FileProof–aanpak dinsdag bekend op een congres in Rottredam. Hij reikte daar aan de Verkeersinformatiedienst (VID) de VanAnaarBeter–prijs 2007 uit voor het beste particuliere initiatief tegen files. De dienst zet bij wegwerkzaamheden op strategische plekken tekstkarren neer. Deze verplaatsbare informatieborden geven actuele informatie over de reistijd via de weg waarop wordt gewerkt en van een alternatieve route. De weggebruiker kan zo de beste route kiezen en de files blijven beperkt.De jury kende twee eervolle vermeldingen toe, aan de projecten „Fietsen met beleid" van het Universitair Medisch Centrum St. Radboud in Nijmegen en “De Kilometerverzekering.nl”.

De fileaanpak nieuwe stijl loopt sinds begin dit jaar. Zo is er een team ’groene golf’ actief, bestaande uit speciaal opgeleide technici die wegbeheerders adviseren over een betere afstelling van verkeersregelingen. In sommige gevallen is de wachttijd met 80 procent verminderd. In Apeldoorn is de A1–file zelfs helemaal opgelost. De wachttijdvermindering dankzij het team heeft een waarde van 10 miljoen euro op jaarbasis.

Eurlings vertelde verder dat het aantal kijkfiles door calamiteitenschermen met 20 procent is verminderd, en dat dankzij het gebruik van routeborden voor het rustiger en veiliger van rijbaan wisselen op de A12 bij Arnhem de ochtendspits een half uur later begint en aan het einde van spits automobilisten 10 kilomter per uur harder laat doorrijden.

De VanAnaarBeter–prijs is door Verkeer en Waterstaat ingesteld voor bewezen initiatieven van bedrijven, kennisinstellingen en burgers om de files te verminderen. Dit jaar werden uit meer dan honderd inzendingen er twaalf genomineerd. De winnaar ontvangt een bronzen sculptuur die mobiliteit verbeeldt, van kunstenaar Peter Jansen uit Nijmegen.