Dat heeft de producent van verkeersbegeleidings- en navigatiesystemen maandag bekendgemaakt.Het systeem bepaalt aan de hand van tijdsverschillen tussen de ontvangst van hetzelfde signaal op verschillende ontvangststations waar zich de bron van de uitzending bevindt.

De techniek wordt al toegepast op luchthavens en kan de posities van vliegtuigen bepalen in aanvulling op radarbeelden. Het luchtverkeer boven de Noordzee is de laatste jaren onder meer door helikoptervluchten van en naar boorplatforms gestaag toegenomen.

De opdracht is 2 miljoen euro waard. Hoeveel Hitt daarvan opstrijkt, is onbekend. Het bedrijf voert de opdracht samen met zijn Amerikaanse branchegenoot ERA uit. Hitt verwacht het project eind 2008 af te ronden.