Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers door het luisteren naar muziek tijdens het fietsen is gering, schrijft de bewindsman in een brief aan de Tweede Kamer. Volgens de Adviesdienst Verkeer en Vervoer valt er door bellen op de fiets jaarlijks een enkele dode; door het luisteren naar muziek hoogstens twee.Daarbij komt, schrijft Eurlings, dat zo’n verbod onmogelijk te handhaven valt. Het zou van de politie, die dan veel vaker zou moeten surveilleren buiten de grotere verkeersaders, onevenredig veel capaciteit vragen.

Maar dan nog blijft de pakkans gering. Het valt niet gemakkelijk te bewijzen of een verkeersongeval werkelijk te wijten is aan het luisteren naar muziek. Zo zal de politie niet eenvoudig kunnen aantonen dat de muziek daadwerkelijk aanstond.

Daarbij komt dat naar muziek luisteren op de fiets nog moeilijker valt vast te stellen dan bellen op de fiets. Alleen van heel dichtbij valt te zien of iemand oordopjes draagt, en dan nog alleen in het geval kapsel of hoofddeksel de oren niet bedekt.

Eurlings ziet het niet voor zich hoe hij een verbod op het beluisteren van muziek op de fiets in een publiekscampagne zou moeten uitleggen.

Met zijn weigering een verbod in te stellen reageert hij op een door de Kamer aangenomen motie van oud-parlementariër Van Oudenallen, die een jaar geleden om een onderzoek naar dit fenomeen had gevraagd.

In genoemde brief aan de Kamer geeft Eurlings verder aan dat hij de verschillen tussen de gemeentelijke tarieven voor rijbewijzen te hoog vindt. Uit de lijst met tarieven die hij openbaar heeft gemaakt, blijkt dat een rijbewijs in Deventer 60 euro kost en in Leidschendam 21,90 euro.

De bewindsman heeft de duurste gemeenten gevraagd maatregelen te nemen om de prijs van een rijbewijs te verlagen. Hij hoopt dat die aanwijzing van hem voldoende is om de grootste ongelijkheid op dit gebied weg te nemen.

Verder is de minister van plan beginnende bestuurders die aangehouden worden met een alcoholpromillage van 0,5 tot 0,8 ertoe te verplichten een cursus te volgen ter verbetering van hun verkeersgedrag.

De door het Centraal Bureau Rijexamens ontwikkelende cursus beslaat twee dagdelen. De kosten komen ten laste van de betrokkene.

Eurlings heeft de politie gevraagd of zij in staat is deze maatregel in haar huidige organisatie in te passen.