Vereniging Landschap en Milieu uit Hattem vreest voor een verdere aantasting van de randen van de Veluwe.De windmolens komen te staan in de hoek waar de N50 en A28 elkaar net onder Zwolle kruisen, in de gemeenten Oldebroek en Hattem. Het verkeersknooppunt wordt komende jaren uitgebreid met de komst van de Hanzelijn, de nieuwe spoorlijn van Zwolle naar Lelystad, en mogelijk met zeven windmolens.

Het terrein is echter een in Nederland uniek overgangsgebied, zegt J. Hoeksema, secretaris van de 130 leden tellende Vereniging Landschap en Milieu. „Het vormt de overgang van polder naar stuwlandschap. Zo veel verticale elementen heb je niet in dit land. Het bijzondere effect gaat echter verloren zodra die windmolens er staan.”

Het hele plan stond een jaar geleden nog op losse schroeven. Door het stopzetten van de landelijke subsidieregeling voor windmolens dreigde de initiatiefnemer, Van Werven Holding, zich terug te trekken. Het plan wordt nu echter toch doorgezet. Vandaag gaat het ontwerpbestemmingsplan in procedure.

„We gaan zeker een bezwaar sturen”, zegt Hoeksema. De milieugroepering blijft er op hameren dat de gemeenten Oldebroek en Hattem te weinig oog hebben voor het aangezicht van de randen van de Veluwe.

Uit onderzoeken van beide gemeenten blijkt dat voor een terugloop van de vogelstand en geluidsoverlast weinig te vrezen valt, maar de onderzoekers gaan niet in op de bezwaren tegen horizonvervuiling. „We zijn niet tegen milieuvriendelijke energieopwekking, maar dergelijke windmolens kun je beter elders concentreren.”